很多人嫌MARUI 1911打起來不怎麼樣，但是只要將很多細部都『照顧』到，活塞氣密及軌道等零件拋光，這樣打起來的效果可是會讓你很驚艷的。 本篇收錄了基礎調教細節，順便作個簡易教學，只要你是1911/MEU/CAPA系列，內部的作法都是一樣的

這是完工照，首先你得先準備好一支MARUI 1911就可以開始搞了，如果你想貪便宜買KJ或WE來裝，很多零件會是有公差的，會導致氣密效果不佳，尤其KJ很多零件不和MARUI規格，絕對不要貪便宜用KJ裝MARUI套件

預算夠，就買CNC的金身；預算不夠則建議買警星的金身。

因為我要搭上黑下銀版，所以外部零件全套得換不銹鋼製品（好貴阿....），如果這一堆是NOVA製品，大概要破一萬五了，還好有警星出MEU的不銹鋼件，配上COLT MKIV不會有不搭的疑慮，SERIES 80的好處就是怎麼搭都行

先把原廠槍內部零件拆光光

先卸下下槍身軌道，將表面用600號砂紙整平，再以研磨劑進行拋光

為了配合銀下身，原廠零件當然也得拋的亮晶晶

擊槌頂桿必須將整根磨到光滑，這樣才不會與三叉簧片摩擦

這幾樣零件必須盡量將表面整平磨光滑，可別偷懶用搓刀，只能用600號細砂紙一點一點磨

要以研磨劑進行拋光，最好是能拋到鏡面

順便把原廠螺絲一起拋，這四顆螺絲就拋了大概一天

擊槌與連桿組合必須先上重油（建議使用二硫化鉬油脂），下槍身內部任何零件『不建議』使用矽油，確保動作完全不卡才能再繼續下一步驟

內部瓦斯撞針與擊槌司牙也要上重油

接著組裝不銹鋼擊鎚

蓋上軌道檔板前也記得上一點油，然後鎖緊螺絲

先記得將板機與彈匣卡榫裝好，扳機一定得要滑動順暢，一點點的不順都不行，因為那會影響射擊順暢度，我是使用鋁合金板機，輕量化的板機可以讓回彈更快更確實

然後組裝軌道總成進入下身，記得先把撞針頂塊跟小彈簧裝進去

再裝入原廠擊鎚切片（這一片零件記得上油再裝）

插入兩根插銷

再鎖軌道六角螺絲

最後再鎖這一跟十字螺絲，以此步驟安裝才可讓軌道確實固定於下身

我這組金身附的是鋁外管，好處是不容易因為重量造成卡膛，但是缺點是質感不怎麼樣.....

先把整組上滑套裝好，飛機座那些就不再多說了

然後先將上下身結合，不要裝外管跟彈簧，務必做滑動順暢

三叉簧片可以如圖做小微調，主要是加強虎口保險緊度

裝入三叉簧片於擊槌頂桿下（三叉片都是壓在司牙與擊鎚切片上的）

擊鎚簧室先將彈簧拿出，上好重油再裝入，這裡我將上面做兩片頂虎口保險，目的是取消虎口保險做動，看個人喜好去做更改設定囉～

裝好虎口保險及擊鎚簧室並插入插銷

因為我搭配的是MEU單邊保險，搭配傑電雷射握把，它附有另一邊短插銷可以使用

塞進去剛剛好，不會有掉出來的問題

試試看保險動作是否正確無誤，鬆緊度是否剛剛好

不過傑電雷射握把孔位太大，只好照真槍握把加裝墊片，這裡用的是齒輪墊片，Size剛剛好